Откатные ворота – изделие довольно безопасное, практичное, аккуратное, удобное и надёжное. По сравнению с привычными распашными воротами они имеют ряд преимуществ, во главе которых стоит минимум пространства около проёма, необходимого для их открытия.
Цена на откатные ворота может составлять примерно от 50000 руб до 120000 руб. Довольно дорого, не правда ли? А хотите сэкономить свои деньги, и при этом напомнить себе, как много Вы можете, а окружающим показать, какой Вы умный, да и вообще, мастер на все руки? Тогда соорудите откатные ворота своими руками!
Прежде чем приступить, необходимо обязательно сделать (или заказать) понятный грамотный чертёж. Сложность его довольно невысокая, так как конструкция сдвижных ворот, в общем-то, незамысловата.
На следующем этапе нужно правильно выбрать комплектующие, купить их, но только в том магазине, в надёжности которого нет никаких сомнений. При работе Вам понадобятся:
- цемент и песок для фундамента;
- метал для фундамента и ворот;
- герметик и краска;
- провода для закладки (если предусмотрена автоматика);
- обшивка ворот и крепёж для неё.
Быстро и уверенно мы подобрались к самому важному и длительному, заключительному этапу – к непосредственному монтажу ворот. Начать нужно, конечно же, с фундамента. Обратите внимание на то, что уровень его должен быть выше, чем уровень дороги перед проёмом и за ним, иначе там всё время будет скапливаться вода. Если же это сделать невозможно, установите качественные дренажные устройства. Из арматуры и швеллера, длина которого составляет половину ширины всего проёма, изготовим арматурный каркас. Он устанавливается в П-образную траншею, выкопанную рядом с забором, при чём глубина её в месте установки колонн должна быть не менее 1700 мм а перемычка – более 500 мм. Дно траншеи предварительно посыпается песком слоем в 100 мм, который затем нужно утрамбовать. После установки каркаса необходимо его выровнять, обращая внимание на соответствие параллельности продольной оси швеллера и линии забора, при этом придерживаясь строгой горизонтальности. В гофрах (специальных каналах) прокладываются необходимые провода, включая провода на автоматику, если она предусмотрена. Делаются последние поверки, и конструкция заливается бетоном.
Изготовление каркаса ворот начинается с процесса вбивания кольев в землю и укладки сверху металлических или деревянных перемычек достаточно высокой жесткости. На этой конструкции раскладываются профильные трубы (60x40x2) предварительно нарезанные таким образом, чтоб при соединении между ними не образовывались отверстия. После проверки диагоналей провариваем швы. Для внутренней обрешётки (основания под кровлю) нарезаем заготовки из профильной трубы 40x20. Привариваем их короткими швами с шагом 0,4 м, которые после этого зачищаем, обезжириваем и красим.
Далее проводим монтаж самих ворот. Для этого на фундамент устанавливаем конструкцию, состоящую из двух несущих тележек, вставленных в несущую балку. Выдвинув в проём балку, регулируем расстояние между её концом и столбом, сверяясь с чертежом. Заднюю несущую тележку прихватываем сваркой, проверяем горизонтальность конструкции и, если всё в порядке, обвариваем четырьмя качественными швами площадки несущих тележек.
При монтаже панели ворот, двигая конструкцию поочередно вправо и влево, в промежутке между 2 опорами привариваем каркас к балке, находящейся по центру фундамента, контролируя совпадение их осей.
Способ крепежа верхнего кронштейна (консольной опорной детали) может быть различным, но следует придерживаться правила не прикручивать его к кирпичному столбу и выставлять таким образом, чтоб панель ворот стояла точно вертикально. После того, как в месте соединения несущей балки и панели ворот прольём щель акриловым противокоррозионным грунтом из баллончика, и дождёмся его полного высыхания, сюда же наносим состав из акрилового герметика при помощи пистолета, ждём его высыхания, обезжириваем, закрашиваем места, которые были повреждены.
Теперь приступаем к обшивке. Крепёжные элементы нужно размещать равномерно, а среднюю линию крепежа следует делать уже после установки всех листов на ворота.
Наконец, устанавливаем нижнюю ловушку, которая должна быть приварена к приёмному столбу очень надёжно из-за повышенных нагрузок, которые она испытывает в процессе эксплуатации, причём так, чтобы ворота, закатываясь на неё своим кольцевым роликом, приподнимались на 3-5 мм.
Готово!
У Вас всё получилось? Если да, помашите рукой толпе своих соседей, собравшейся возле созданного чуда. Наверняка те, кто поставил себе такие ворота по высоченной цене, не могут никак назавидоваться Вашей экономии, а те, кто только ещё планирует подобную установку, обязательно обратятся к Вам за советом в будущем!
